那么材料科学与工程学科排名，航天谁家欢喜谁家忧呢？对比十年之前，航天排名又有哪些变动？以下是近期被评为材料科学与工程一流学科的29所高校2017、2012年的学科评估排名情况显然，大部分被评为材料科学与工程一流学科还是在最新的学科评估中评分不错。
不过，氢能氢这种威胁是不是能影响到Elsevier也不好说。据尝试，合源叉目前可用的网址如下：合源叉http://sci-hub.hk/http://sci-hub.tw/http://sci-hub.la/http://sci-hub.mn/http://sci-hub.ws/虽然Sci-Hub被称为学术圈中的海盗湾，但是恐怕很多人并不清楚海盗湾本尊是什么。
虽然Sci-Hub从官方层面上被否定，力叉但全球的科研从业者却对它推崇备至，即使是那些版权保护意识很强的地区。科学家辞职、车签车开抗议也不是头一回了。（数据来源：航天联合抵制Elsevier，航天科学家们出尔反尔）从目前来看，开放获取仍然不是主流，Sci-Hub也在官方层面上得不到承认，能不能持续存在下去也是一个很大的挑战。
除了开放获取，氢能氢一些国家正在努力以另外一种方式改变。要说起海盗湾，合源叉那也是个传奇。
有这样一个网站，力叉基于一些众所周知的原因，它的网址经常性地发生变化。
简单来说，车签车开这种方式是德国组成了一个联盟，以联盟的形式跟出版商要一个批发价，从而实现学术期刊上德国作者的论文可以开放获取所有这些因素的不同权重的组合导致了即使使用相同的TMD和接触金属，航天在文献中也出现了各种不同的接触性能。
然而，氢能氢通过接触电极金属的功函数（Φ）调节肖特基势垒高度（SBH）的失败，严重限制了载流子注入效率，从而限制了基于TMD的器件的电子性能。合源叉3.本研究为在TMD材料上通过直接金属沉积实现欧姆接触以达到与当前大规模制造工艺兼容的目标提供了重要启示。
此外，力叉半导体TMD的性质和质量也会影响金属/TMD界面的性质。然而，车签车开硅片尺寸的前端和后端制程需要直接进行金属电极沉积从而形成TMD器件，因此直接金属接触沉积对于TMD器件的成功集成至关重要。